宁波码头“分几期”这一说法，主要指的是宁波港（北仑港）在发展过程中，按照不同的建设阶段或时期所建设的码头区域。这些阶段通常以数字进行命名，如一期、二期、三期、四期、五期等，用以区分不同的建设时期、规模和功能。

具体来说：

1. 一期码头：

• 宁波港（北仑港）一期码头并不是一个集装箱码头，而是一个矿石中转码头。这是宁波港早期的建设阶段，主要用于矿石等大宗货物的中转。

2. 二期码头：

• 二期码头是宁波港首个集装箱专用泊位的开始建设阶段。随着改革开放的深入和对外贸易的发展，宁波港开始建设集装箱专用泊位，以满足日益增长的集装箱运输需求。现在，二期码头也被称为“北一集司”。

3. 三期码头：

• 三期码头是宁波港集装箱泊位建设的继续扩展阶段。随着二期码头的成功运营，宁波港继续扩大集装箱泊位的规模，以提高港口的吞吐能力和运营效率。现在，三期码头也被称为“北二集司”。

4. 四期码头：

• 四期码头是宁波港集装箱码头建设的又一重要阶段。这一阶段的码头建设采用了更加先进的自动化技术和智能化管理系统，大幅提升了码头的运营效率和服务质量。四期码头主要由港吉和意宁码头公司两家经营，因此也被称为“港吉码头”。现在，四期码头与五期码头合并成立宁波港集团北仑第三集装箱有限公司（简称“北三集司”）。

5. 五期码头：

• 五期码头是宁波港集装箱码头建设的最新阶段。与四期码头类似，五期码头也采用了先进的自动化技术和智能化管理系统。原五期码头由远东码头公司经营，因此也被称为“远东码头”。现在，五期码头已经与四期码头合并成为“北三集司”。

需要注意的是，宁波港（北仑港）的码头建设是一个持续的过程，随着港口的发展和经济的需求，未来可能还会有新的建设阶段或码头区域的出现。

总的来说，宁波码头“分几期”的说法是对宁波港在不同建设阶段所形成的不同码头区域的描述。这些阶段的建设和发展不仅提升了宁波港的整体吞吐量和运营效率，也推动了当地经济的快速发展。

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